<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Комментарии на: Как сэкономить на замене шин</title>
	<atom:link href="http://journal.caseclub.ru/2010/11/28/kak-sekonomit-na-zamene-shin/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://journal.caseclub.ru/2010/11/28/kak-sekonomit-na-zamene-shin/</link>
	<description>Интернет-журнал</description>
	<lastBuildDate>Tue, 19 Nov 2019 04:21:09 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>От: DemoN_nn</title>
		<link>http://journal.caseclub.ru/2010/11/28/kak-sekonomit-na-zamene-shin/#comment-1212</link>
		<dc:creator><![CDATA[DemoN_nn]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Nov 2010 09:03:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://journal.caseclub.ru/2010/11/28/kak-sekonomit-na-zamene-shin/#comment-1212</guid>
		<description><![CDATA[Да. Для наших условий расчет действительно чуть иной. Особенно:
а) зимой можно особо не выпендриваться и поставить штамповку. Обледенелые дороги не такие гладкие, А скорости не такие большие, чтобы значительно ощущалось преимущество литья или ковки. Зато штамповка своей мягкостью поможет избежать печальных последствий от ледяных &quot;рытвин&quot;.
б) Время. В сезон на шиномонтаже запросто полдня можно в очереди потерять. Самому перекинуть колеса реально быстрее выходит.

З.Ы. Балансировать колеса раз в сезон все-таки желательно. Резина снашивается не равномерно. С зимних колес могут шипы вылететь. И много чего еще... Только это можно сделать в межсезонье. Посреди лета и зимы. Когда на сервисах затишье.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Да. Для наших условий расчет действительно чуть иной. Особенно:<br />
а) зимой можно особо не выпендриваться и поставить штамповку. Обледенелые дороги не такие гладкие, А скорости не такие большие, чтобы значительно ощущалось преимущество литья или ковки. Зато штамповка своей мягкостью поможет избежать печальных последствий от ледяных &#8220;рытвин&#8221;.<br />
б) Время. В сезон на шиномонтаже запросто полдня можно в очереди потерять. Самому перекинуть колеса реально быстрее выходит.</p>
<p>З.Ы. Балансировать колеса раз в сезон все-таки желательно. Резина снашивается не равномерно. С зимних колес могут шипы вылететь. И много чего еще&#8230; Только это можно сделать в межсезонье. Посреди лета и зимы. Когда на сервисах затишье.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
